天津市市政府办公厅印发《天津市加力支持消费品以旧换新工作实施方案》,提出到年底,引导报废更新农业机械500台(套)左右,报废及更新购置符合条件的货车1200辆以上,新购新能源城市冷链配送货车50辆左右,更新购置新能源公交车1000辆以上,更换新能源公交车动力电池100套以上,报废更新个人乘用车4万辆以上,置换更新个人乘用车3万辆以上,以旧换新电动自行车40万辆左右,更新居民室内老旧供暖设施10万户左右。
统筹中央相关资金和天津市配套资金后,用于支持天津市消费品以旧换新工作的总资金量达到24.8亿元,高于历年安排的促消费补贴资金水平。
继《河北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》出台后,河北省商务厅等18部门印发《河北省推动消费品以旧换新实施方案》、《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施》。更大力度的开始新一轮消费品以旧换新活动,覆盖汽车、家电、家装、电动自行车等四大领域,产品选择性更广、补贴比例更高。
方案提出具体目标,到2025年,报废汽车回收量较2023年增长50%,达到26万辆,废旧家电回收量较2023年增长15%,达到850万台(套);到2027年,报废汽车回收量较2023年增加一倍,达到35万辆,二手车交易量较2023年增长45%,达到260万辆,废旧家电回收量较2023年增长30%,达到960万台(套)。
河南省政府办公厅近日印发《河南省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》提到,“即日起至今年年底期间,对个人消费者购买冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类家电给予补贴。”“此次出台加力支持政策,我们将资金支持范围向汽车报废更新,个人消费者乘用车置换更新,家电和电动自行车以旧换新,旧房装修、厨卫等局部改造、居家适老化改造所用物品和材料及智能家居领域重点倾斜,基本涵盖了日常消费场景所涉及的常用消费品,安排支持资金比例超85%。”
新一轮“两新”政策支持力度大、受众范围广、工作目标实、申请程序简,将充分发挥国家下达的超长期特别国债等资金引领作用,打好政策组合拳,推动河南跑出“更新换代”的加速度。
山西省人民政府办公厅印发《山西省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新具体措施》。
《具体措施》分为4个部分,从争取国家设备更新国债资金、用足用好国家下达山西省的消费品以旧换新国债资金、加大省级财政资金支持三个方面明确了资金渠道、支持方向和补贴标准,并对加强组织领导、强化资金管理、优化市场环境、及时跟踪问效等提出了具体要求,重点支持汽车报废和置换更新、家电产品和家装消费品换新、电动自行车以旧换新、住宅老旧电梯更新改造、老旧营运货车和老旧营运船舶报废更新、新能源公交车及动力电池更新、农业机械报废更新等领域。
完善废旧产品设备回收网络。发展“换新+回收”、“互联网+循环利用”等新模式,推动建设一批集中分拣处理中心。支持打造废旧产品设备线上交易平台。
支持建设一批废塑料、废钢铁、废有色金属等再生资源精深加工产业集群,培育一批废弃物循环利用龙头企业。加强废弃电器电子产品规范化回收利用,支持企业工艺设备提质改造。
四川省人民政府出台《关于进一步支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干政策措施》
目前,四川省已建成再生资源回收站点约1.5万个、分拣中心186个、集散市场42个、回收利用基地(园区)37个,初步形成了回收、分拣、加工利用三级回收利用体系。全省现有再生资源回收市场主体多达4万户,但存在“散、小、弱”等问题。为尽快补齐短板,省财政拿出4亿元,明确从两大方向进行支持。
一是引导省属再生资源企业发挥龙头骨干作用,建设全省性再生资源数字化平台、健全完善回收网络体系等。
二是鼓励各类符合条件的企业改造完善再生资源回收利用体系,对新(改)建再生资源回收点、中转站和分拣中心,实现标准化规范化管理、数字化运营、追溯管理的,按投资金额的30%以奖代补,最高分别不超过5万元、100万元和500万元。年内争取建成回收点、中转站1500个,分拣中心50个。
江苏省推动大规模设备更新和消费品以旧换新,包括推动设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升“四大行动”,涵盖了30项任务、5项保障措施、1个年度任务清单,行动方案将持续到2027年。
在回收循环利用方面,形成再生资源回收网点1万余个、分拣中心近300个、集散交易市场10个。共上报“回收循环利用”领域超长期特别国债项目52个,总投资额172.3亿元,申请国债资金20.7亿元
辽宁省鼓励多元市场主体参与回收利用,支持报废汽车、废旧电子产品、废旧电池、废旧轮胎、威廉希尔入口废塑料等废弃物的无害化处理和资源化利用项目建设,补助金额不超过项目投资额的15%。利用省商务发展等资金,对获评国家健全废旧家电家具等再生资源回收体系典型企业给予一次性奖励50万元,用于企业转型升级。到2027年,废钢铁、废塑料等主要再生资源循环利用量达到2100万吨左右,废旧家电回收量达16万吨左右。
优化报废机动车回收拆解企业布局,支持废旧产品设备交易平台发展。完善公共机构办公设备回收渠道,发展“换新+回收”物流体系,推广“互联网+回收”和“以车代库”流动回收新模式。到2027年,每个乡镇至少设立1个回收点、主城区回收网点基本覆盖。
《实施方案》提出了10项行动27项措施。到2027年底,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上;重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平,环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过57%、72%;报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%,废旧家电回收量较2023年增长30%,再生材料在资源供给中的占比进一步提升。
依托城乡供应链一体化平台,探索建立“1个湖北再生数字化服务平台、6个市州级拆解加工再利用基地、30个县级绿色分拣中心和若干乡镇(街道)回收服务网点”的再生资源回收体系。力争到2027年全省全年报废汽车、家电回收量分别达27万辆、780万台套。
支持有条件的地方建设循环经济产业园,打造区域性废塑料、风力发电设备机组、动力电池、光伏组件等再生资源深加工产业集群。指导企业积极申创省级“无废企业”、国家级“绿色工厂”。力争到2027年,培育国家级再生资源回收体系典型企业10家、专精特新企业100家、高新技术企业1000家。