据中航上大再生金属科技有限公司董事长栾东海介绍，目前我国军工行业每年产生的含有战略金属的特种合金废料约3500吨以上，但仅有不超过300吨的特种合金废块料用作返回。

　　又据中航集团介绍，目前我国航空工业含有战略金属的高温合金、钛合金，从材料到最终产品有效利用率很低，产生的回收料绝大多数都被作为“废铜烂铁”处理，有些军工厂甚至当作工业“垃圾”一卖了之。

　　在对战略金属回收料的处理上，除了军工生产企业外，回收企业是另一个关键性角色。与欧美专业的回收企业相比，我国绝大多数的回收企业缺少专业回收的技术和管理水平，对含有战略金属的回收料无法充分分解回收，不少企业只回收一、两种常见、易分解的金属，把大部分战略金属当作垃圾扔掉。而且，即使回收威廉希尔williamhill来一些战略金属，很多回收企业也只把它当作民用的普通金属处理。

　　据中航工业西航首席专家田飞介绍，目前我国战略金属回收料的再生利用处于很低的水平，很多回收来的优质战略金属材料被降级使用在民用领域。例如，目前我国军工行业每年产生3500吨特种合金废料，而回收来的战略金属很多被降级使用在不锈钢和合金钢当中。

　　在我国对战略金属粗放式回收的同时，欧美发达国家却在不断提高对战略金属的回料利用率。目前，欧美发达国家对战略金属的回料利用率已达到70%至90%，大幅地降低了这些战略性金属的价格。

　　如美国早在1976年就对含有战略金属的高温合金返回料进行回收利用。当年美国高温合金的产量为3.97万吨，这需要14.12万吨的原材料，在这部分原材料中，有8.3万吨来自于返回料，仅有5.82万吨来自于新料。现在这个比例就变得更高了。

　　由于通过再生利用战略金属控制住了成本，使得欧美发达国家军工产品的市场竞争力大大增强。中航重机股份有限公司副总经理吴浩介绍说，军工常用的高温合金典型牌号G H 4169威廉希尔williamhill，含有很多宝贵的战略金属，国内价格威廉希尔williamhill高达38万元/吨，而国外由于使用了回收来的战略金属，价格仅为27.5万元/吨。

　　北京航空材料研究院院士曹春晓说，由于通过回收利用降低了成本，国外的飞机材料钛合金可以大量使用，而我国由于国内钛合金价格太贵，使得很多飞机设计者不得不考虑成本问题，降低钛合金的使用比例，而改用其他比较廉价但性能差一点的材料，这使得我国军工企业的竞争力大大落后于欧美发达国家。

　　我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。东莞外来工群像：每天坐9小时 经常...66833